U današnje vreme slobodnog kretanja ljudi i olakšanog prelaska državnih granica prvenstveno u Evropi, neretko se događa da vozači dožive saobraćajnu nezgodu sa automobilom koji ima „strane table“ odnosno koji je registrovan u inostranstvu.
U ovakvim situacijama postavlja se pitanje od koga treba naplatiti štetu kada vozilo koje je pričinilo štetu nije registrovano u Republici Srbiji i kada ne postoji polisa osiguranja domaćeg osiguravajućeg društva.
Svi automobili koji ulaze na teritoriju RS moraju imati međunarodno osiguranje od autoodgovornosti tzv „Zelena karta“. Većina zemalja EU kao i Srbija potpisnici su Multilateralnog sporazuma kojim je Srbija postala član tzv. Podsistema registarske oznake. Potpisivanjem ovog sporazuma sa 32 zemlje (države EU, Švajcarska, Hrvatska, Andora, Island i Norveška), vlasnicima motornih vozila iz Srbije je omogućeno da putuju u pomenute zemlje bez obaveze da poseduju Zelenu kartu, odnosno vlasnicima motornih vozila iz pomenutih zemanja da upravljaju vozilima na teritoriji Srbije takođe bez Zelene karte.
U slučaju da se dogodi saobraćajna nezgoda sa automobilom koji ima strane tablice, vozač bi trebao svakako da pozove policiju radi sačinjavanja zapisnika kao i da od vozača automobila sa stranim tablicama sazna kod kojeg stranog osiguravajućeg društva je to vozilo osigurano. Ovde napominjemo da policija često propusti da utvrdi ovu činjenicu pa bi vozači trebalo da pokušaju da ukažu policiji da je potrebno saznati i ovu informaciju ukoliko oni sami ne uspeju da isti saznaju od vozača. Takođe u slučaju telesnih povreda vozač treba da se javi lekaru i pribavi medicinsku dokumentaciju.
- U SLUČAJU DA VOZAČ IMA PODATKE O STRANOM OSIGURAVAJUĆEM DRUŠTVU
Velika većina stranih osiguravajućih kuća ima ugovore o saradnji sa nekom od osiguravajućih kuća koje posluju u Republici Srbiji, u tom slučaju štetu nadoknađuje domaće osiguravajuće društvo koje ima ugovor o saradnji sa stranim društvom kod kojeg je automobil sa stranim tablicama osiguran. U toj situaciji odštetni zahtev se podnosi domaćem osiguravajućem društvu.
Ako u RS ne postoji domaće „korespodentno“ osiguravajuće društvo koje sarađuje sa stranim onda se šteta nadoknađuje od Udruženja osiguravača Srbije – Garantni fond, kome se podnosi odštetni zahtev.
- U SLUČAJU DA VOŽAČ NEMA PODATKE O STRANOM OSIGURAVAJUĆEM DRUŠTVU
U ovom slučaju oštećeni treba zahtevom da se obrati Udruženju osiguravača Srbije – Biro zelene karte, koji će kroz međunarodnu bazu podataka proveriti strane tablice i utvrditi kod kog stranog osiguravajućeg društva je automobil osiguran i o tome obavestiti oštećenog vozača kao i o tome da li postoji domaće osiguravajuće društvo koje sarađuje sa tim stranim društvom.
Takođe, ako u RS ne postoji domaće „korespodentno“ osiguravajuće društvo koje sarađuje sa stranim onda se šteta nadoknađuje od Udruženja osiguravača Srbije – Garantni fond.
U svemu ostalom primenjuju se ista pravila koje se odnose na situacije kada dođe do saobraćajne nezgode između motornih vozila registrovanih u Srbiji, a tiče se odgovornosti, visine naknade štete, rokova za odlučivanje i dr.
Na kraju napominjemo da u slučaju da se dogodi da inostrano vozilo nije registrovano u zemlji porekla naknada štete se ostvaruje od Udruženja osiguravača Srbije – Garantni fond.
U svakom slučaju, sve vozače kojima se dogodi ovakva situacija savetujemo da ostanu smireni, i ukazujemo da kada se preduzmu svi neophodni koraci do naknade štete dolazi relativno brzo. Takođe, ukoliko odgovorno osiguravajuće društvo ne isplati naknadu štete vozaču ostaje na raspolaganju da svoja prava ostvari u redovnom sudskom postupku.
Adv. Aleksandar Sarić